Fältenheten går både på ström och på eget batteri

Ett släp är kopplat ibland och står ensamt ibland. En grävmaskin har ström när den går och ingen alls när den inte gör det. Den här enheten byter själv mellan de två lägena, och slutar aldrig rapportera bara för att kontakten drogs ur.

Fältenheten med monteringsöron och fyra kabelgenomföringar för givare
Se den arbeta

Enheten på två minuter

Problemet

Släpet står strömlöst i tre veckor

Sedan kopplas det på dragbilen och har ström igen. De flesta enheter klarar det ena eller det andra.

Installation

Samma enhet klarar båda lägena

Inkopplad laddar den sitt eget batteri. Försvinner matningen går den över på batteridrift och fortsätter rapportera.

Vad den känner av

Fem ingångar för det som sitter på fordonet

Drifttimmar räknas när hydrauliken går, inte när maskinen bara står och är påslagen. Temperaturgivare loggar kylkedjan hela vägen.

Vad ni får

Larm när objektet lämnar platsen

En zon runt depån eller arbetsplatsen. Rör sig släpet utanför den utan att vara utbokat går larmet direkt.

Gränsen

Batteritiden beror på intervallet

Ett objekt som hör av sig en gång om dygnet håller i månader. Ett som rapporterar varje kvart gör det inte. Vi räknar fram tiden för er uppsättning.

Fältenheten · Släp och maskiner, med eller utan ström
Två lägen

Utrustning som ibland har ström och ibland inte

De flesta spårningsenheter väljer sida. Antingen tar de ström från fordonet och tystnar när fordonet kopplas loss, eller så går de på eget batteri och rapporterar sällan för att spara på det.

Fältenheten gör båda. Finns matning använder den den och laddar samtidigt sitt eget batteri. Försvinner matningen fortsätter den på batteriet och sänker takten själv.

Det är därför den passar just släp, maskiner, bodar och utrustning som flyttas runt. Den utrustningen har ingen jämn strömförsörjning, och det är precis där de andra enheterna slutar fungera.

Rapportintervall

Ni bestämmer hur ofta den ska höra av sig

Batteritiden i den här typen av enhet är ingen fast siffra. Den är en följd av hur ofta enheten vaknar, kopplar upp och skickar.

En enhet som hör av sig en gång i dygnet räcker i storleksordningen månader. Samma enhet inställd på var femtonde minut räcker i dagar. Det är samma hårdvara och samma batteri — skillnaden ligger i inställningen.

Vi ställer in den efter vad som faktiskt ska följas. Ett släp som står på gården mellan jobben behöver inte rapportera var kvart. En kompressor som lånas ut mellan byggen gör det.

Vi lovar inte en siffra som bara gäller vid ett visst intervall. Ni får veta vad just er inställning innebär.

Givare

Fem ingångar, fem analoga och givare på kabel

Enheten har fem digitala ingångar, fyra utgångar och fem analoga ingångar. På ett släp eller en maskin används de till sådant som är på eller av: tipp, kran, lucka, arbetsläge, hydraulik.

Temperatur mäts med givare på kabel i stället för trådlöst. Skälet är enkelt: en kabel tappar inte kontakten mitt i en transport, och i ett kylskåp av plåt är det en skillnad som märks.

Enheten är klassad IP69K, alltså tät mot hett vatten under högt tryck, och kan sitta utanpå utrustningen.

Kylkedja

Temperaturlogg som följer med lasten

Med givare i lastutrymmet loggas temperaturen längs hela resan, och ni får larm när den går utanför sitt spann.

Larmet är poängen. En avvikelse som upptäcks vid lossning är ett kasserat parti. En avvikelse som upptäcks efter tolv minuter är ofta en dörr som stod öppen.

Vad som krävs för att loggen ska hålla som underlag, och vad EN 12830 säger om noggrannhet, står samlat på sidan om temperaturövervakning.

Maskiner

Maskiner mäts i timmar, inte i mil

En grävmaskin som står på samma adress i tre veckor har kört noll mil och ändå arbetat varje dag. En körjournal säger ingenting om den.

Med ingångarna kopplade mot arbetsläge syns skillnaden mellan att maskinen står på och att den faktiskt gör något. Det är den siffran som går att fakturera och att planera service efter.

Hur timmarna räknas och vad rapporten innehåller står på sidan om drifttimmar och maskinrapport.

Det här kan den inte göra

Enheten läser inga fordonsdata via diagnosuttag. Den är inte tänkt att ge en körjournal som bygger på bilens eget räkneverk — till personbilar är OBD-enheten rätt enhet.

Den hämtar inte färdskrivarfiler. Det gör bara proffsenheten.

Den behöver monteras, med givare dragna dit de ska mäta. Ska något bara läggas i en låda och följas är spårsändaren enklare.

Vanliga frågor

Frågor om fältenheten

Hur länge räcker batteriet?
Det beror helt på hur ofta enheten ska höra av sig. En enhet som rapporterar en gång i dygnet lever i storleksordningen månader, en som rapporterar varje kvart lever i dagar. Vi ställer in intervallet efter vad utrustningen är värd och hur snabbt ni behöver veta att den flyttat sig, och säger vad den inställningen innebär innan ni bestämmer.
Kan samma enhet sitta på ett släp som ibland är kopplat?
Ja, det är precis det den är byggd för. När släpet är kopplat och har ström rapporterar enheten tätt och laddar. När det kopplas loss går den över till eget batteri och glesar ut sig själv. Ni behöver inte välja i förväg.
Mäter den temperatur?
Ja, med givare på kabel. Det används för kyld och fryst last, och för utrymmen som ska hålla en temperatur. Vad som krävs för att loggen ska duga som underlag står på sidan om temperaturövervakning.
Tål den tvätt och vägsalt?
Enheten är klassad IP69K, alltså tät mot hett vatten under högt tryck. Den är byggd för att sitta utanpå ett släp eller på en maskin, inte skyddad i en hytt.
Räknas maskintimmar eller mil?
Båda finns, men för maskiner är det timmarna som betyder något. En grävmaskin som står på samma tomt i tre veckor kör noll mil och arbetar ändå. Ingångarna används för att se när maskinen arbetar och inte bara står på.
Kom igång

Berätta vad som ska följas

Släp, maskiner, bodar och utrustning ställer olika krav, och rapportintervallet avgör både vad ni ser och hur länge batteriet håller. Säg vad utrustningen är värd och hur snabbt ni behöver veta att den rört sig, så föreslår vi en inställning. Ring 010-332 22 70 eller mejla hej@cartracker.se. Hela bilden för byggare och åkerier finns på sidan om åkeri, transport och entreprenad.