Funktionerna är desamma oavsett paket. Det som skiljer paketen åt är bindningstid och hur fordonsenheten tillhandahålls. Kundens pris och avtalstid framgår av kundens eget avtal.
Resorna genereras automatiskt från fordonsenheten. Varje resa klassas som tjänsteresa, privat resa eller resa till arbetet, och kan förses med ärende och besökt kund. Flera resor klassas i en åtgärd med massklassning. Det finns en utskriftsvy per fordon och år.
Journalen kontrolleras för luckor, och mätaravstämningar stäms av mot fordonets ställning. Tjänsten kontrollerar mot gränsen för ringa omfattning. En avslutad månad periodlåses, och rättelser bokförs bredvid originalet.
Livekarta med följ-läge och klustring, och kartvy på varje enskild resa. Arbetsplatszoner med radie från 25 meter till 5 kilometer förifyller ärende och besök. Rapporten Besök per plats visar var fordonen faktiskt varit.
Trängselskatt beräknas för Stockholms innerstad, Essingeleden och Göteborg, alltid märkt som uppskattning. Milersättning räknas fram per resa. Export finns till CSV, Excel, SIE4 och PAXml.
Utgående webhooks skickas vid skapad resa och vid låst period. De signeras med HMAC-SHA256.
Föraren klassar sina resor direkt i mobilen, med kö för offline-läge. Flera organisationer kan ligga i samma konto, och behörigheten har tre nivåer: administratör, chef och förare.
En resa som klassats som privat lagrar inga koordinater alls. Det är säkrat i databasen och inte bara i gränssnittet.
Fordonsenheten tillhandahålls antingen som en del av tjänsten och hyrs då under avtalstiden, eller köps en gång och tillhör därefter kunden. Vilket som gäller beror på vilket paket som valts och framgår av kundens avtal.
Ansluts i fordonets OBD-uttag och läser fordonets egen vägmätare. Tillverkaren reserverar sig för bilmärke och modell.
Läs merKopplas in i fordonets elsystem av en verkstad.
Läs merFör utrustning utan OBD-uttag. Den har varken kabel eller strömmatning.
Läs merPrisnivåerna finns på prissidan. Kundens pris och avtalstid framgår av kundens eget avtal.