Tjänstebil och förmånsbil
Här avgörs pengarna av gränsen mellan tjänste och privat. Privatläge döljer positionen på privata resor, så att föraren behåller sitt privatliv och ni ändå får rätt underlag.
Läs merBranscher
Körjournal betyder olika saker i olika branscher
En förmånsbil och en grävmaskin har inte samma problem. Den ena handlar om förmånsvärde och 100-milsgränsen. Den andra mäts i drifttimmar och står utan ström i veckor. Vi bygger körjournal och GPS för båda. Nedan finns fyra ingångar. Välj den som ligger närmast er verksamhet.
Fyra ingångar
Fyra branscher, fyra olika problem
Hantverkare och service
En servicebil gör tolv resor om dagen, inte en. Tidsstämplarna visar hur länge bilen stod hos kunden, vilket avgör vad som går att fakturera.
Läs merÅkeri, transport och entreprenad
Lastbilar saknar OBD-uttag, maskiner räknas i drifttimmar och containrar har ingen ström. Cartracker är ingen färdskrivare och ersätter ingen färdskrivare.
Läs merEnskild firma
En bil används både i verksamheten och privat, och ingen annan sköter pappersarbetet. Avdraget är 25 kr per mil, och det behöver ett underlag som håller.
Läs merReglerna
Sex uppgifter per resa
Det finns inget lagkrav på att föra körjournal. Däremot måste den som beskattas kunna visa hur fordonet har använts. Skatteverket anger sex uppgifter per resa:
Registreringsnummer
Datum och mätarställning vid resans start och slut
Antal kilometer
Start- och slutadress
Syftet med resan
Vilken plats eller vilket företag som besökts
Fem av sex fylls i av enheten. Det som återstår är syftet, och det tar några sekunder per resa.
Hårdvara
Hårdvaran avgör vad ni kan mäta
OBD-plugg
Sätts i uttaget under ratten och tar under en minut.
Fast monterad enhet
Kopplas till fordonets elsystem och används i tunga fordon och maskiner.
Batteritracker
Har ingen kabel alls, för släp och containrar. Batteritiden beror på rapporteringsintervall, temperatur och rörelse, och vi räknar fram den tillsammans med er.
Ni väljer per fordon. En blandad flotta ligger i samma vy.
Pris
Samma pris i alla branscher
Från 79 kr per fordon och månad. Hårdvaran ingår, ni köper ingen enhet separat. 30 dagar är fria, och ni behöver inte lämna kort för att testa. Data lagras inom EU.
Kundexempel
En koncern i Jönköping har 40 fordon i tre bolag. 12 är förmånsbilar, 18 är servicebilar, 6 är lastbilar och 9 är släp och containrar. Tidigare fanns tre system och tre fakturor. Förmånsbilarna hade ett, verkstaden ett annat, släpen inget. Nu sitter OBD-plugg i personbilarna, fast monterade enheter i lastbilarna och batteritrackers på släpen. Ekonomiavdelningen får ett underlag i stället för tre.
40fordon i tre bolag
3 → 1system att hålla reda på
1underlag till ekonomiavdelningen
Vanliga frågor
Frågor om körjournal per bransch
Är körjournal ett lagkrav?
Nej. Men den som beskattas måste kunna visa hur fordonet använts. Utan underlag är det Skatteverkets bedömning som gäller, inte er.
Kan vi blanda olika fordonstyper i samma konto?
Ja. Personbilar, lastbilar, maskiner och släp ligger i samma vy. Hårdvaran skiljer sig åt, rapporterna gör det inte.
Hur lång är bindningstiden?
30 dagar är fria från start. Ni behöver inte installera något innan ni sett hur rapporterna ser ut.
Var lagras våra positionsdata?
Inom EU. Det gäller alla fordonstyper och alla branscher.
Kom igång
Se hur det ser ut för er flotta
Berätta vilka fordon ni har, så visar vi vilken enhet som passar var. 30 dagar är fria och kräver inget kort.