Data från fordonen ska sluta i ert lönesystem, er bokföring och er fakturering. Vi bygger inte om era system. Vi ger er filerna och gränssnitten som behövs för att flytta uppgifterna dit de hör hemma. Exporten går som PDF och Excel, och API:et ligger öppet för den som vill hämta data direkt.
PDF används för det som ska arkiveras eller bifogas en faktura. Excel används för det som ska räknas om eller läsas in någon annanstans.
Filtrera på fordon, förare och period innan ni exporterar. Rapporten innehåller de uppgifter Skatteverket pekar ut för en körjournal. Mätarställning vid årets början och slut. Datum och mätarställning vid varje resas start och slut. Antal kilometer, start- och slutadress samt ärendet med resan.
En körjournal som saknar dessa uppgifter är svår att försvara vid en kontroll av bilförmån. Exporten innehåller dem från början.
Rapporten summerar tjänstemil per anställd och månad. Ni får en rad per person i stället för en bunt papperslappar.
Mil och tid per fordon blir underlag för kostnadsuppföljning per bil, per avdelning och per period. Ni ser vad varje fordon faktiskt kostar i körning.
Räkenskapsinformation ska enligt bokföringslagen (1999:1078) bevaras i sju år efter utgången av det kalenderår då räkenskapsåret avslutades. En exporterad PDF kan läggas rakt in i arkivet.
Körjournalen är också det underlag Skatteverket efterfrågar när bilförmån ifrågasätts. Ett komplett år tar några sekunder att ta fram.
API:et går över HTTPS och lämnar data i JSON. Ni hämtar resor, positioner, fordon och förare med era egna nycklar.
Webhooks skickar en händelse när något inträffar i stället för att ni frågar om och om igen. Avslutad resa, incheckning, utcheckning och larm kan alla trigga en post till er endpoint.
Det gör att ni kan koppla körjournalen till ordersystemet, faktureringen eller er BI utan mellanhänder. Dokumentationen är öppen och kräver ingen förhandling.
Personalen loggar in med företagets befintliga konto i stället för ett nytt lösenord. Ett konto mindre att administrera per anställd.
När någon slutar stänger ni kontot i katalogen. Åtkomsten till Cartracker försvinner i samma stund. Ni behöver inte komma ihåg att ta bort användaren på två ställen.
Data lagras inom EU. Ni äger er data. Exportera den i sin helhet när som helst, som PDF, som Excel eller via API.
Vi tecknar personuppgiftsbiträdesavtal med alla kunder. Artikel 28 i dataskyddsförordningen kräver ett skriftligt avtal mellan personuppgiftsansvarig och personuppgiftsbiträde. Ni är personuppgiftsansvariga för uppgifterna om era anställda. Vi är biträde och behandlar dem på era instruktioner.
Positionsuppgifter om anställda är personuppgifter. Integritetsskyddsmyndigheten kräver en rättslig grund för behandlingen. Övervakningen ska stå i proportion till syftet. De anställda ska informeras om vad som registreras. Dokumentera bedömningen innan enheterna monteras.
Privatläge döljer positionen på privata resor. Sträckan registreras, men vägen och stoppen visas inte. Enheten sitter i bilen, inte i telefonen. Ni följer fordonet under arbetstid, inte personen efter arbetstid.
Boka en demo på 20 minuter. Vi visar exportfilerna och API:et mot det system ni redan använder.