Integrationer

Integrationer och export

Data från fordonen ska sluta i ert lönesystem, er bokföring och er fakturering. Vi bygger inte om era system. Vi ger er filerna och gränssnitten som behövs för att flytta uppgifterna dit de hör hemma. Exporten går som PDF och Excel, och API:et ligger öppet för den som vill hämta data direkt.

Ekonomi och lön

Löneunderlag som PAXml, bokföring som SIE4

Underlaget lämnar Cartracker i de format era system redan läser. Ingen klistrar in siffror för hand.

Löneunderlag som PAXml

Fortnox Lön · Visma Lön · Björn Lundén · Hogia — via PAXml-standarden. Filen importeras direkt i lönesystemet, med tjänstemil och milersättning per anställd och månad.

Bokföring som SIE4

Bokföringsunderlaget exporteras som SIE4 och läses in i redovisningssystemet utan omvägar.

Allt som Excel

Behöver ni räkna om något själva finns hela underlaget som Excel, filtrerat på fordon, förare och period. PDF används för det som ska arkiveras eller bifogas en faktura.

Fortnox direkt-API

En direktkoppling mot Fortnox API är på väg. Fram till dess går flödet via PAXml-filen, som importeras på några sekunder.

Signerade webhooks

Zapier, Make, n8n eller ert eget system får en signerad webhook när resor skapas och när perioder låses. Ni verifierar signaturen och vet att posten kommer från oss.

Håller vid en kontroll

Rapporten innehåller de uppgifter Skatteverket pekar ut: mätarställning vid årets början och slut, datum och mätarställning vid varje resas start och slut, antal kilometer, adresser och ärende.

Lön

Underlag för lön och milersättning

Rapporten summerar tjänstemil per anställd och månad. Ni får en rad per person i stället för en bunt papperslappar.

  • Skatteverkets belopp25 kr per mil för egen bil i tjänsten. För förmånsbil gäller 12 kr per mil, och 9,50 kr per mil när förmånsbilen är elbil.
  • Räkneexempel320 mil i tjänsten med egen bil ger 8 000 kr i skattefri ersättning. Med 14 anställda som kör lika mycket blir det 112 000 kr på ett år.
  • Byggt för svenska systemFortnox, Visma, Hogia och Björn Lundén är vanliga lön- och bokföringssystem i Sverige. Vår export och vårt API är byggda för att mata den typen av system. Vi utger oss inte för att vara certifierad partner till någon av dem. Testa flödet mot er egen installation innan ni sätter det i drift.
Löneunderlag · marsKlart för export
Anna L.
Egen bil · 320 mil25 kr per mil
8 000 kr
Johan P.
Förmånsbil diesel · 210 mil12 kr per mil
2 520 kr
Sara K.
Förmånsbil el · 180 mil9,50 kr per mil
1 710 kr
Bokföring

Underlag för bokföring

Kostnad per fordon

Mil och tid per fordon blir underlag för kostnadsuppföljning per bil, per avdelning och per period. Ni ser vad varje fordon faktiskt kostar i körning.

Sju års arkiv

Räkenskapsinformation ska enligt bokföringslagen (1999:1078) bevaras i sju år efter utgången av det kalenderår då räkenskapsåret avslutades. En exporterad PDF kan läggas rakt in i arkivet.

Vid ifrågasatt bilförmån

Körjournalen är också det underlag Skatteverket efterfrågar när bilförmån ifrågasätts. Ett komplett år tar några sekunder att ta fram.

API

Öppet API och webhooks

1

JSON över HTTPS

API:et går över HTTPS och lämnar data i JSON. Ni hämtar resor, positioner, fordon och förare med era egna nycklar.

2

Signerade webhooks vid händelse

Webhooks skickar en signerad händelse när resor skapas och när perioder låses, i stället för att ni frågar om och om igen. Zapier, Make, n8n eller ert eget system tar emot posten direkt.

3

Inga mellanhänder

Det gör att ni kan koppla körjournalen till ordersystemet, faktureringen eller er BI utan mellanhänder. Dokumentationen är öppen och kräver ingen förhandling.

SSO

Inloggning med SSO

Ett konto mindre per anställd

Personalen loggar in med företagets befintliga konto i stället för ett nytt lösenord. Ett konto mindre att administrera per anställd.

Åtkomsten stängs på ett ställe

När någon slutar stänger ni kontot i katalogen. Åtkomsten till Cartracker försvinner i samma stund. Ni behöver inte komma ihåg att ta bort användaren på två ställen.

Data och GDPR

Ägandet av data, GDPR och lagring inom EU

Data lagras inom EU. Ni äger er data. Exportera den i sin helhet när som helst, som PDF, som Excel eller via API.

Vi tecknar personuppgiftsbiträdesavtal med alla kunder. Artikel 28 i dataskyddsförordningen kräver ett skriftligt avtal mellan personuppgiftsansvarig och personuppgiftsbiträde. Ni är personuppgiftsansvariga för uppgifterna om era anställda. Vi är biträde och behandlar dem på era instruktioner.

Positionsuppgifter om anställda är personuppgifter. Integritetsskyddsmyndigheten kräver en rättslig grund för behandlingen. Övervakningen ska stå i proportion till syftet. De anställda ska informeras om vad som registreras. Dokumentera bedömningen innan enheterna monteras.

Privatläge döljer positionen på privata resor. Sträckan registreras, men vägen och stoppen visas inte. Enheten sitter i bilen, inte i telefonen. Ni följer fordonet under arbetstid, inte personen efter arbetstid.

Vanliga frågor

Frågor om integrationer

Är ni certifierad partner till Fortnox, Visma eller Hogia?
Nej. Vi utger oss inte för att vara certifierad partner till något lönesystem. Exporten och API:et är byggda för att mata den typen av system. Kontrollera flödet mot er egen installation.
Kan vi få ut all vår data om vi avslutar avtalet?
Ja. Ni äger data. Full export går i PDF, i Excel eller via API, utan att ni behöver be om tillstånd.
Var lagras data?
Inom EU.
Behöver vi ett personuppgiftsbiträdesavtal med er?
Ja. Artikel 28 i dataskyddsförordningen kräver det. Vi tecknar avtalet med alla kunder.
Får vi registrera position på anställdas tjänstebilar?
Ja, med tre villkor. Ni ska ha en rättslig grund. Åtgärden ska stå i proportion till syftet. De anställda ska informeras. Integritetsskyddsmyndigheten har vägledning för arbetsgivare som använder platstjänster. Privatläge håller privata resor utanför.

Läs om elektronisk körjournal

Kom igång

Testa flödet mot ert eget system

Boka en demo på 20 minuter. Vi visar exportfilerna och API:et mot det system ni redan använder.