Tre felkällor försvinner
Det tar bort tre vanliga felkällor. Glömd incheckning på morgonen. Glömd utcheckning på eftermiddagen. Incheckning från fel plats, till exempel hemifrån.
In- och utcheckning
In- och utcheckning som sker från bilen
Enheten sitter i bilen, inte i telefonen. När fordonet kommer fram till en arbetsplats registreras en incheckning. När det lämnar registreras en utcheckning. Föraren gör ingenting. Ni får tid per jobb, per fordon och per dag, med adress och klockslag på varje rad.
Från fordonet
Incheckningen kommer från fordonet, inte från appen
Ni ritar ett område runt arbetsplatsen på kartan. Enheten i bilen registrerar när fordonet passerar gränsen och när tändningen slås av.
Telefonen är fel bärare
En telefon som ligger kvar i bilen kan checka in fel person. En telefon med tomt batteri checkar inte in alls. Enheten i bilen har fordonets ström och tappar inte kontakten när mobilen dör.
Fakturaunderlag
Tid per jobb blir underlag för fakturan
Varje besök får en starttid, en sluttid och en längd i minuter. Fyra besök på 95, 40, 130 och 25 minuter blir 4 timmar och 50 minuter debiterbar tid på plats.
- Allt står på radenRaden innehåller adress, datum, klockslag och registreringsnummer. Ni behöver inte lita på minnet vid månadsskiftet.
- Avrundningen synsTid som annars rundas av till närmaste halvtimme syns i klartext. På tio jobb i månaden handlar det om timmar, inte minuter.
Besök · tisdagDebiterbar tid
07:20
Sveavägen 41In 07:20 · ut 08:55
95 min09:30
Hammarby Kaj 12In 09:30 · ut 10:10
40 min11:05
Årstaängsvägen 9In 11:05 · ut 13:15
130 min14:00
Kistagången 6In 14:00 · ut 14:25
25 minSumma
Tid på platsFyra besök
4 h 50 minRestid
Restid och arbetstid är två olika saker
Lagen och avtalet
Arbetstidslagen räknar som huvudregel inte resa till och från arbetet som arbetstid. Restidsersättning regleras i kollektivavtal, inte i lagen. Kontrollera vad ert avtal säger.
Mål C-266/14
EU-domstolen slog i mål C-266/14 fast en viktig sak. För anställda utan fast arbetsplats är resan mellan bostaden och första respektive sista kunden arbetstid enligt arbetstidsdirektivet.
Ni avgör, vi visar
Cartracker skiljer körning från tid på plats. Ni får två separata poster i rapporten. Systemet klassar inte om restid till arbetstid på egen hand. Ni avgör vad som ska ersättas, med ett underlag som visar båda delarna.
Tidrapport
Från körning till tidrapport
Dygnet summeras per förare och per fordon. Rapporten visar första incheckning, sista utcheckning och tid på varje arbetsplats.
Milersättningen följer med
Körsträckan följer med samma rad. Skatteverkets skattefria milersättning är 25 kr per mil för egen bil i tjänsten. För förmånsbil gäller 12 kr per mil, och 9,50 kr per mil när förmånsbilen är elbil.
Samma uppgifter som körjournalen
Skatteverket pekar ut vad en körjournal bör innehålla. Mätarställning vid årets början och slut. Datum och mätarställning vid resans start och slut. Antal kilometer, start- och slutadress och ärendet med resan. Samma uppgifter ligger i exporten.
Export
Exportera som PDF eller Excel och skicka vidare till lön eller ekonomi.
Ifrågasatt faktura
När kunden ifrågasätter fakturan
Ord mot ord kostar
En ifrågasatt faktura kostar tid även när ni har rätt. Utan underlag blir det ord mot ord och ofta en kreditering.
Bifoga raderna
Underlaget visar datum, adress, ankomsttid, avresetid och fordon. Bifoga raderna till fakturan så flyttas diskussionen från om bilen var där till vad arbetet kostar.
Sju års arkiv
Räkenskapsinformation ska enligt bokföringslagen (1999:1078) bevaras i sju år efter utgången av det kalenderår då räkenskapsåret avslutades. En exporterad PDF går att arkivera direkt.
Viktig avgränsning
Det här är inte en elektronisk personalliggare
In- och utcheckning i Cartracker registrerar fordon. En personalliggare registrerar personer. De två går inte att byta mot varandra.
Personalliggare är ett krav från Skatteverket i sex verksamheter: byggverksamhet, fordonsservice, kropps- och skönhetsvård, livsmedels- och tobaksgrossist, restaurang och tvätteri.
Liggaren ska innehålla företagets namn och organisationsnummer. För varje dag ska den innehålla namn, personnummer och tider för arbetspassets början och slut för alla som är verksamma. Den ska uppdateras dagligen och vara lätt att ta fram vid ett besök av Skatteverket.
Kontrollavgiften är 12 500 krPlus 2 500 kr för varje person som saknas i liggaren. Omfattas ni av kravet behöver ni ett system för personalliggare. Vår data ersätter det inte.
Vanliga frågor
Frågor om in- och utcheckning
Måste föraren checka in manuellt?
Nej. Enheten i fordonet registrerar ankomst och avresa. Ingen app behöver vara öppen och ingen knapp behöver tryckas.
Räknas restid som arbetstid?
Arbetstidslagen räknar som huvudregel inte resa till och från arbetet som arbetstid. Kollektivavtalet reglerar restidsersättning. För anställda utan fast arbetsplats är resan till första och från sista kunden arbetstid enligt EU-domstolens dom i mål C-266/14.
Kan vi använda in- och utcheckningen som personalliggare?
Nej. Personalliggaren kräver namn, personnummer och arbetspassets tider för varje person. Vi registrerar fordon, inte personer på plats.
Vad händer med privata resor?
Privatläge döljer positionen på privata resor. Sträckan registreras, men vägen och stoppen visas inte.
Vad kostar det att komma igång?
Från 79 kr per fordon och månad med hårdvaran inkluderad. De första 30 dagarna är utan kostnad.
Kom igång
Se tiden per jobb på era egna bilar
Boka en demo på 20 minuter. Vi ritar upp en av era arbetsplatser och visar hur raderna ser ut.