Körjournal – regler, krav och hur du för den rätt

Vad är en körjournal?

En körjournal är en journal över hur en bil har använts. Den som kör antecknar varje resa – både resor i tjänsten och privata resor – så att det i efterhand går att visa hur mycket bilen körts privat och hur mycket i arbetet.

Skillnaden mellan tjänst och privat är hela poängen. Den avgör om en anställd ska förmånsbeskattas för företagets bil, hur stor del av drivmedlet som är en skattepliktig förmån och om milersättning för egen bil kan betalas ut skattefritt. Utan en journal finns det ingenting som visar fördelningen – och då är det Skatteverkets bedömning som gäller.

Körjournal kallas ibland körlogg eller resejournal. Förs den automatiskt med en enhet i bilen kallas den elektronisk körjournal eller digital körjournal.

Vad ska en körjournal innehålla?

Skatteverket anger två uppgifter som alltid ska finnas med för året och ett antal uppgifter som journalen bör innehålla för varje resa.

Alltid för året

• 01
  Mätarställning vid årets börjanUtgångspunkten för hela årets avstämning.
• 02
  Mätarställning vid årets slutSkillnaden mot årets början ska gå att förklara med resorna i journalen.

För varje resa

• 01
  Bilens registreringsnummer och aktuellt årJournalen ska gå att knyta till ett specifikt fordon.
• 02
  Datum och mätarställning vid resans start och slutDet är mätarställningen som gör att resorna går att stämma av mot bilens totala körsträcka.
• 03
  Antal kilometer för resanFaktisk körd sträcka, inte en uppskattning.
• 04
  Adress där resan startade och avslutadesGatuadress, inte bara ort.
• 05
  Ärende eller syfteTill exempel kundbesök, service, materialhämtning.
• 06
  Besökta platser, företag eller kontaktpersonerBehövs inte för privata resor.
• 07
  Vem som kördeViktigt när flera personer använder samma bil.
• 08
  Tankning eller laddningSkatteverket rekommenderar att antal liter och pris noteras, det gör det enklare att räkna ut värdet av den privata körningen.

Formatet är fritt. Papper, kalkylark och digitala system duger lika bra – det är innehållet som avgör om journalen håller. Vill du se varje uppgift förklarad med exempel finns en fördjupning i guiden om vad Skatteverket kräver.

Exempel på en ifylld körjournal

Så här kan tre resor under en dag se ut i en korrekt förd körjournal. Uppgifterna är ett påhittat exempel.

Fordon ABC 123, år 2026. Resan mellan arbetsplatsen och bostaden räknas som privat.

Fler exempel – bland annat för förmånsbil, servicebil och egen bil i tjänsten – finns i körjournal med exempel. Vill du börja direkt på papper eller i Excel kan du ladda ner Excel och PDF via sidan körjournal mall.

Är körjournal lagkrav?

Nej. Det finns ingen lag som säger att du måste föra körjournal. Men det görs alltid en samlad bedömning av hur bilen har använts, och då är det den som påstår att bilen inte använts privat – eller som begär skattefri milersättning – som ska kunna visa det.

I praktiken är körjournalen det enda underlag som håller. Saknas den utgår Skatteverket från att bilen använts privat, och då beskattas hela förmånen. Det är därför körjournal är standard i nästan alla företag med bilar, trots att den formellt är frivillig.

När behövs körjournal?

Skatteverket lyfter fram fyra situationer där en noggrann körjournal är extra viktig:

1. Bilen används nästan bara i tjänsten. För att slippa bilförmån får den privata användningen vara högst 10 tillfällen och högst 100 mil per kalenderår. Båda villkoren ska vara uppfyllda – och resor mellan bostaden och arbetet räknas som privata. Läs mer om 100-milsgränsen.
2. Du kör minst 3 000 mil i tjänsten under ett år. Då kan förmånsvärdet sättas ned till 75 procent. Journalen visar att gränsen är nådd – se nedsatt förmånsvärde vid 3 000 mil.
3. Arbetsgivaren betalar drivmedlet till en förmånsbil. Då beskattas bara drivmedlet för de privata resorna – men bara om det finns underlag som visar fördelningen. Utan journal beskattas allt drivmedel. Mer om drivmedelsförmån.
4. Arbetsgivaren betalar trängselskatt eller infrastrukturavgift för privata resor. Det är en skattepliktig förmån som räknas fram med hjälp av journalen. Se trängselskatt på förmånsbil.

Vem behöver föra körjournal?

Förmånsbil

Den som har förmånsbil beskattas för förmånen oavsett, men journalen behövs för drivmedel, trängselskatt och 3 000-milsgränsen. Se körjournal för förmånsbil.

Tjänstebil utan förmån

För en servicebil eller poolbil som bara ska användas i jobbet är journalen beviset på att bilen inte används privat mer än i ringa omfattning. Se körjournal för tjänstebil och regler för poolbil.

Egen bil i tjänsten

Kör den anställde sin privata bil i jobbet kan arbetsgivaren betala skattefri milersättning – men bara för resor som går att visa. Se egen bil i tjänsten och milersättning.

Företagare

I enskild firma behövs journalen för att dra av kostnaden för tjänsteresor, och i aktiebolag gäller samma förmånsregler för ägaren som för vilken anställd som helst. Se körjournal för enskild firma och körjournal i aktiebolag.

Fyra sätt att föra körjournal

Skatteverket skriver själva att en elektronisk körjournal registrerar alla körningar automatiskt, både privata och i tjänsten, och att den inte räknas som extrautrustning som höjer förmånsvärdet. Den ska kompletteras med ärende och besökta kunder, så att alla uppgifter finns med. Jämför för- och nackdelar i app eller hårdvara för körjournal, eller se vår körjournal app.

Så för du körjournal steg för steg

1. Anteckna mätarställningen den 1 januari. Skriv av bilens mätare vid årets början, eller den dag bilen börjar användas. Det är startpunkten för hela årets avstämning.
2. Skriv varje resa när den görs. Datum, mätarställning vid start och slut, sträcka och adresser. En journal som förs löpande väger tyngre än en som skrivs i efterhand.
3. Ange ärende och besökt kund för tjänsteresor. Skriv vad resan gällde och vem du träffade. För privata resor räcker att resan markeras som privat.
4. Markera varje resa som tjänst eller privat. Kom ihåg att resor mellan bostaden och arbetsplatsen räknas som privata.
5. Stäm av mot mätaren varje månad. Summan av resorna ska stämma med hur långt bilen faktiskt rullat. En lucka tolkas lätt som privat körning.
6. Anteckna mätarställningen den 31 december och spara journalen. Arkivera hela året så att underlaget går att ta fram vid en granskning flera år senare.

En längre genomgång finns i hur man för körjournal.

Hur länge ska körjournalen sparas?

Skatteverket anger ingen särskild tid för just körjournalen. Men Skatteverket kan som huvudregel besluta om efterbeskattning upp till sex år efter beskattningsårets utgång, och är journalen underlag i bokföringen gäller bokföringslagens krav på sju år. Sju år är därför den nivå de flesta väljer. Läs mer i hur länge ska körjournalen sparas.

Vad händer om körjournal saknas?

Utan körjournal finns inget som visar att bilen inte använts privat. Följden blir oftast att hela bilförmånen beskattas, att allt drivmedel arbetsgivaren betalat blir en skattepliktig förmån och att milersättning för egen bil kan bli skattepliktig lön. Till det kommer arbetsgivaravgifter och risk för skattetillägg. Vi går igenom konsekvenserna i vad som händer utan körjournal och hur en granskning går till i när Skatteverket granskar körjournalen.

Vanliga misstag som gör journalen svag

1. Mätarställningen stämmer inte. Resorna summerar till mindre än bilen faktiskt körts. Skillnaden tolkas som privat körning.
2. Vaga adresser. "Kalmar–Växjö" räcker inte. Det ska vara gatuadress och det ska framgå vem du besökte.
3. Skriven i efterhand. Samma penna och jämna siffror för ett helt år läses som en efterkonstruktion.
4. Hemresor markerade som tjänst. Resor mellan bostad och arbetsplats är privata, även med firmabil.
5. Uppgifter som går att ändra utan spår. Ett kalkylark kan skrivas om när som helst. En låst period med logg över ändringar väger tyngre.

Belopp och gränser 2026

Beloppen är de skattefria schablonbeloppen för 2026. Kontrollera alltid aktuella belopp hos Skatteverket innan ni betalar ut.

Körjournal med Cartracker

Cartracker är en elektronisk körjournal för företag. En enhet i bilen registrerar varje resa automatiskt med tid, adresser och sträcka, och föraren klassar resan som tjänst eller privat i appen. AI:n föreslår ärende och besökt plats utifrån förarens egna tidigare resor, så att föraren oftast bara behöver trycka Godta.

• Privata resor sparas utan rutt – bara sträckan, som är det Skatteverket behöver.
• Varning innan en förare närmar sig 100-milsgränsen.
• Avslutade månader låses och varje ändring bokförs med skäl.
• Journalen sparas i sju år och kan skrivas ut eller sparas som PDF för Skatteverket.
• Export till lön (PAXml) och bokföring (SIE4).

Hårdvaran ingår. Priset beror på antal fordon och avtalstid – från 99 kr per fordon och månad vid minst 25 fordon och 36 månaders avtal, och 129 kr per fordon och månad som exempel vid 24 månaders avtal, exkl. moms. Se priser.

Vanliga frågor om körjournal

Läs vidare

Källor: Skatteverket – Körjournal (privat och företag), Integritetsskyddsmyndigheten. Senast granskad 12 november 2026.